Bienvenue|sur|le permis AM cyclomoteur !
Que vous soyez passionné depuis votre plus jeune enfance ou que vous souhaitez simplement passer votre permis de conduire AM cyclomoteur vous êtes au bon endroit !
Mais abordons d’abord le permis AM cyclomoteur et ce qu’il propose !
Le permis de conduire AM cyclomoteur c’est quoi ?
1. Le permis de conduire AM est requis pour pouvoir conduire:
Des quadricycles légers ou des cyclomoteurs à deux ou trois roues, ayant une vitesse maximale de plus de 25 km/h pouvant atteindre une vitesse maximale de 45 km/h (≤ 50 cm³).
On pourra leur attacher une remorque.
Le port du casque est obligatoire lors de la conduite des véhicules de cette catégorie
Si vous souhaitez utiliser ce que l’on appelle une voiture “sans permis” il vous faudra aussi passer le permis AM cyclo !.Pour pouvoir se présenter à l’examen théorique du permis de conduire AM il suffit d’être âgé de 15 ans et 9 mois !
2. Le permis de conduire AM cyclomoteur et la sécurité routière.
A) Les chiffres d’accident de moto en Belgique selon l’institut VIAS.
Avec l’arrivée des speed pedelecs et des voitures sans permis, il y’a une forte augmentation des demandes pour le permis A cyclo !
Cependant, dans le même temps, le nombre d’accidents impliquant un cyclomotoriste chaque année est passé à plus de 3400; dont 20 sont malheureusement décédés ! Soit 9 accidents de cyclomoteurs par jour.
N’oublions pas que le conducteur d’une voiture qui a un accident à beaucoup plus de chances que le malheureux cyclomotoriste qui n’a pas d’habitacle pour le protéger et d’autant plus si il n’a pas son équipement adéquat. C’est pourquoi nous aborderons ce sujet très important dans la théorie pour le permis online AM cyclomoteur et voiture sans permis.
B) Les principales causes d’accident avec un cyclomoteur.
Selon les instituts de recensement, en général le cyclomotoriste perd en général le contrôle de son cyclo à cause de :
– la vitesse excessive;
– le conduite sous influence,
– le manque d’expérience du cyclomotoriste,
– une distraction du passager.
Mais cela ne s’arrête malheureusement pas là; car beaucoup d’accidents sont dus à l’inattention des autres conducteurs qui n’auront pas vu le cyclomotoriste arriver, n’auront pas remarqué qu’il y’avait un cyclo proche d’eux, etc. Il est donc très important de bien maîtriser sa vitesse et de bien observer son environnement pour éviter un maximum tout accident éventuel; et cela même avec une voiture sans permis !
3. L’importance d’une formation complète et à jour !
Étant donné tous les dangers encourus par un cyclomotoriste, il est très important d’essayer de les diminuer un maximum pour la sécurité de toutes et tous.
C’est pourquoi nous avons développé une théorie spéciale pour cyclomoteur qui comprend absolument TOUTE la matière requise lors de l’examen théorique pour le permis de conduire AM cyclo / voiture sans permis. Grâce à notre système révolutionnaire, la matière est directement mise à jour à chaque changement du code de la route; il est donc impossible de tomber sur quelque chose que vous n’auriez pas vu dans les cours !
Sans oublier que nous vous proposons aussi des entraînements avec exercices et des simulations d’examen comme lors de l’examen réel.
De plus, nos photos d’illustration sont des photos comme lors de l’examen et notre système de question le même; donc aucune mauvaise surprise lors de votre examen !
Avec tout ça difficile de ne pas réussir votre examen théorique du permis de conduire AM pour cyclo et voiture sans permis.
La formation à la sécurité pour utiliser un cyclomoteur est très loin d’être une chose à prendre à la légère. C’est pourquoi vous trouverez des tas de trucs et astuces dans notre théorie pour mieux vous aider à comprendre et percevoir les dangers ! La sécurité routière avant tout !
1 mois d'accès
- Toute la théorie (14 chapitres) rédigés de façon ludique.
- Tous les exercices (plus de 400 questions d’entraînement)
- Le marathon des signaux (plus de 100 questions)
- Les simulations d’examen (plus de 500 questions)
- Un support technique disponible 7 jours/7
6 mois d'accès
- Toute la théorie (14 chapitres) rédigés de façon ludique.
- Tous les exercices (plus de 400 questions d’entraînement)
- Le marathon des signaux (plus de 100 questions)
- Les simulations d’examen (plus de 500 questions)
- Un support technique disponible 7 jours/